Jeder hat schon einmal einen Papierflieger gebaut. Hin und wieder starteten sie sogar während des Unterrichts. Was die Lehrer aber selten begeisterte. Leider war der Flug meist nur kurz und der Ärger dann groß! 
Am Ende erfolgte die Landung im Papierkorb und der Flugzeugbauer erhielt keinen Preis, sondern durfte zur Belohnung das Klassenzimmer gründlich aufräumen.
In der Klasse 7/8 war alles anders. Die Schülerinnen und Schüler bekamen den Auftrag ein Flugzeug zu bauen, das möglichst lange in der Luft bleiben konnte und seine Kreise in der Schulaula drehen sollte.
Schnell war klar, dass so ein Fluggerät sehr leicht sein musste und einen eigenen Antrieb brauchte. Aber wie sollte es konstruiert werden?

Im Internet findet man fast alles, auch Baupläne für „Saalflugzeuge“ und eine Liste für das nötige Zubehör: Ultraleichtes Balsaholz für den Rumpf, Tragflächen und Leitwerk, einen Propeller, der durch eine Gummischnur angetrieben wird und besonders leichtes Papier für die Bespannung der Flügel.
Das Zusammenkleben der sehr leichten, aber auch zerbrechlichen Teile, war allerdings nicht ganz einfach. Aber endlich waren die kleinen Flugzeuge fertig.
Die Flugzeugbauer trafen sich zum Erstflug in der Aula. Mit der Stopuhr sollte die Flugzeit gemessen werden. Kaum einer glaubte an einen langen Flug, die meisten erwarteten den sofortigen Absturz ihres Modells. ......
Aber sie flogen doch!! Der längste Flug dauerte fast eine Minute und der Sieger musste nicht die Aula fegen, sondern erhält einen Preis.